De Boarding Pass

De Boarding Pass

Sinds 7 november 2019 is de luchtverkeersleiding begonnen met hun werkzaamheden op Lelystad Airport. Dit heeft de nodige gevolgen gehad voor zowel onze vliegschool als de piloten. Als het goed is, dan is iedereen daar nu van op de hoogte.

Al deze veranderingen hebben ook een gevolg voor de passagiers van de piloten. Vanaf 7 november moeten de passagiers worden aangegeven op de Boarding Pass. Deze pas is te downloaden via onze vliegtuig verhuur pagina.

Met alleen de Boarding Pass invullen ben je er nog niet; ook moeten alle passagiers een geldig ID of Paspoort meenemen.

Wij hopen jullie hierbij genoeg te hebben geïnformeerd en wensen iedereen veel vliegplezier!

Nieuwe Safety Leaflet

Nieuwe Safety Leaflet

Dit Safety Leaflet vervangt het Safety Leaflet No 6 van 13 november 2018 en gaat in op de veranderingen op Lelystad Airport m.i.v. 07 november 2019.

Daardoor is het noodzakelijk geacht tijdig van start te gaan met he In de politiek is in het verleden afgesproken dat Lelystad Airport moet gaan fungeren als overloop van Schiphol middels het faciliteren van maximaal 45.000 vliegbewegingen groot handelsverkeer. (In de volksmond ook wel grote luchtvaart of Airliners genoemd).

Om dit mogelijk te maken is het noodzakelijk het vliegveld te veranderen van een ongecontroleerd vliegveld naar een gecontroleerd vliegveld d.m.v. het activeren van twee control zones (CTR’s) en vijf terminal manoeuvring areas (TMA’s), geleid door verkeersleiders onder regie van Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL).

Dit jaar is door de minister bepaald dat Lelystad Airport op ieder gewenst moment in 2020 klaar moet zijn om het groot handelsverkeer te kunnen faciliteren.

Daardoor is het noodzakelijk geacht tijdig van start te gaan met het realiseren van de luchtruimen en de verkeersleiding om zodoende een gewenningsperiode te creëren (inregelperiode) voor zowel de verkeersleiding als de huidige gebruikers van het veld (General Aviation).

Download hier het bestand: Safety Leaflet

VFR vliegen buiten UDP

Night Rating Nachtvliegen Night Qualification

“Tot voor kort mocht men in Nederland buiten de uniforme daglichtperiode (UDP) alleen op zicht vliegen (VFR), indien het een night VFR trainingsvlucht betrof. Vanaf 1 januari 2020 geldt die beperking niet meer en mag elke vlieger met de kwalificatie VFR nachtvliegen zelf buiten UDP vliegen.”

Lees hier dit behulpzame en interessante artikel geschreven door Eugenie Kalshoven.

FI Informatieavond op 23 September 2019

FI informatieavond Wings over Holland

Het is weer zover: de nieuwe Flight Instructor opleiding staat weer voor de deur en dit betekent dat wij op 23 september een informatieavond houden. Heb jij de ambitie of interesse om Flight Instructor te worden? Kom dan zeker langs om meer te weten te komen over de opleiding.

Hoe ziet de FI Opleiding er uit?

De Flight Instructor opleiding is allereerst een zeer gezellig en leerzaam traject. Samen met jouw mede studenten en instructeurs wordt al gauw een hechte groep gevormd. Gedurende de opleiding leer jij onder andere over de volgende onderwerpen:

  • Lesgeven voor de klas
  • Instructie geven/vliegles geven
  • Aerobatics
  • Het verbeteren van jouw vliegvaardigheden
  • Praktijk & Theorie

Voor meer informatie over de Flight Instructor opleiding kan jij natuurlijk ook kijken op de FI pagina.

Geef je op voor de FI informatieavond!

Dus, heb jij interesse in deze opleiding? Geef je dan op voor de FI informatieavond op 23 september. De avond zal beginnen om 19:00 en is volledig vrijblijvend.

Stuur ons een mail als jij graag wilt komen, want dan kunnen wij daar rekening mee houden. Of vul het contact formulier op de home pagina in.

Nieuwe Aanwinst: DA40 Lycoming

DA40 PH-WOH Lycoming

Het is weer eens zo ver! Wings over Holland heeft weer een nieuwe aanwinst binnen. Dit keer vanuit Minsk, Belarus. Wanneer deze nieuwe Diamond DA40 Lycoming Powered te huren is, dat is nog niet bekend. Hopelijk kunnen wij daar snel een mededeling over doen.

Technische Aspecten:
G1000 Synthetic Vision
GFC 700 Auto Pilot
Flight Director
WAAS GPS System
TAS 600 Traffic Avoidance System
Long Range Fuel Tanks
1200KG MTOM

Foto’s
CockPit DA40 Lycoming
DA40 PH-WOH Lycoming

FIRC op 7 en 8 november

Flight Instructor Refresher Course Wings over Holland

De nieuwe data van de eerstvolgende Flight Instructor Refresher Course zijn bekend gemaakt. Jij kan je vanaf nu opgeven voor de FIRC van 7 en 8 november 2019.

De afgelopen Flight Instructor Refresher Course van eind vorige maand (juni) was weer een succes. Er is weer veel bijgeleerd en de FI bevoegdheid is voor velen weer verlengd.

Vlak daarna zijn wij alweer gaan nadenken over een volgende FIRC, en wij zijn dus uitgekomen op donderdag 7 en vrijdag 8 november in 2019.

Heb jij interesse in deze Flight Instructor Refresher Course? Geef je dan snel op via het contactformulier op de FIRC pagina. Wees wel snel, want doorgaans zit de FIRC snel vol.

PH-DTS prijsstijgingen gaan van start

Vliegtuig Kopen Diamond Aircraft DA42VI

Vanaf vandaag (1 juni 2019) gaan de vooraf aangegeven prijsstijgingen van de PH-DTS (Diamond DA42 Twinstar) in. De nieuwe tarieven van de Twinstar zijn als volgt:

  • Huurtarief DA42 per uur: €435,- per uur
  • Lestarief DA42 per uur: €522,- per uur

Aangezien de tarieven van de DA42 omhoog gaan, zullen er als gevolg ook enkele opleidingen stijgen in prijs. Dit zijn de nieuwe prijzen van opleidingen die gebruik maken van onze PH-DTS.

  • CPL-MEP: €8.992,- (of €6.472,- als men een erklaring Basic Instrument Flight Module of IR heeft.)
  • Frozen ATPL: €49.277,95
  • MEP-IR: €18.663,- (of €2.812 als men beschikt over een SEP IR)
  • CRI-ME: €4.494,-
  • MEP: €4.384,-

Heeft u vragen over deze nieuwe prijsstijgingen? U kunt altijd contact met ons opnemen voor meer informatie.